Дорогу осилит идущий

15 000 км  и несколько месяцев путешествий... 

Когда ты находишься вдали от цивилизации достаточно долго – покой становится привычным. А суета, болтовня, Интернет и другие "мелочи жизни" - кажутся дикими и бесполезными, забирающими силы и время.

Сложно заставить себя сеть за ПК и пользоваться мобильным, не хочется говорить. Вспоминаешь сердцем тишину и величие гор и пытаешься сохранить покой внутри суеты.

     Фото делала из вертолёта в момент заброски в горы Южной Сибири.

Тем не менее, попытаюсь ответить на вопросы о Пути, оставшемся позади.

1. Организация и Турагентства

Настоящие приключения не продаются по прайс-листу. Их цена – доверие к жизни.

Поэтому, за весь период с июня по конец сентября только 2 недели прошли при помощи турагентств. Остальное время проводником была жизнь и дикие звери.

     В заповедной зоне на одном из Мультинских озёр.

  

2. Маршрут

…умышленно не составлялся. Я только определилась,  где хочу побывать, изучила погоду и карту. Еще позаботилась о пропуске в места, куда нельзя попасть просто так – в пограничную зону и зону покоя. А затем улетела на 2-х самолётах навстречу неизвестности.

     Пограничная зона, где сходятся границы 4-х стран, плато Укок.

3. Транспорт

Чтобы увидеть всё, что было суждено, у меня были...

- заброска на вертолёте:

- несколько сотен километров верхом на горной лошади:

 - опасный путь пешком по высокогорному болоту

…и даже поездка среди опилок в кузове грузовика:

    Фото делала трясущимися озябшими руками прямо из кузова. Еду на уровне крыш.

- В самое опасное и пустынное место моим проводником был бывший военный на специально укрепленной машине:

4. Подготовка
Я не проходила специальную физ. подготовку. Тем не менее, в диких горах пригодилось всё: давние занятия туризмом, карате, виндсерфом и даже горными лыжами. А больше всего пригодились подстраховки, которые жизнь посылала совершенно неожиданно и очень кстати. 

5. Экипировка

… продумывалась особенно тщательно. Минимум вещей и их надежность в долгом пути очень важны. Прочный рюкзак и дождевик; нож, верёвка, спальник…  Но всё равно, как я ни старалась, к концу пути вес багажа составлял 35 кг!

На фото - только 1/3 моего багажа.  Я несу его на почту, чтобы отправить посылкой домой.

Меня спросили КАК я перемещаю весь свой багаж. И я честно ответила: «Не знаю». Без особых проблем подняла и потащила всё дальше. Сама же осознала явный урок жизни.

Иногда бессмысленно думать «КАК» это сделать, потому что ответа на вопрос нет. Уму цель кажется нереальной. И тогда имеет смысл просто брать и идти, помнить цель и ради чего.  Жизнь помогает смелым и ненормальным :)

И напоследок, о помощи жизни – одна из историй моего пути. 

Однажды я заблудилась в тайге в горах в совсем незнакомом месте. В те края я только прилетела на вертолёте, бросила вещи и убежала в долину километрах в 6 от места заброски. Я блудила, а время приближалось к закату. Шансов вернуться до темноты, похоже, не было. И меня ждала морозная ночь в незнакомой тайге без спальника и палатки. Наконец, я нашла осыпь и вслед за обвалом спустилась к реке, где нашла тропу. Я села отдохнуть над обрывом у реки, понимая, что несмотря на опасность, я всё равно не пойду назад, в буду искать долину, куда собралась. Вдруг по тропе на меня выскочил молодой человек. Как оказалось, жизнь послала его в помощь. В тот день он ходил высоко в горы, на ледник. Вернулся уставший, но почувствовал, что хочет сходить куда-то еще. Он сказал, что почти бежал туда, где встретил меня. А встретив, почувствовал, что нужно меня провожать. Мы вместе нашли долину, а затем он показал мне короткий путь назад, за руку перевёл меня в брод через бурную горную реку и помог донести мои вещи. Мы вернулись при последних лучах солнца. И так и не смогли понять, как можно в одну сторону идти несколько часов, а назад вернуться за 30 минут.

Примеров таких чудес у меня накопилось много…  Чем-то еще поделюсь.

   

Хочется добавить только одно. Доверие к жизни и смелость – вознаграждаемы. Они - цена приключений. Они же - цена достижений.  Дорогу осилит идущий.